Este neumtico pesa 450 kilos y soporta casi todo. No, el tema es que con el tiempo los oring se deforman y entra aire y no subciona bien, como la omba original es muy cara, le puse una bomba china con desconfianza, pero tuvo un excelente resultado y hasta el dia de hoy funciona perfecto. Desde ya muchas gracias amigos, cuando llegue el repuesto voy a darles noticias ! Maximo. No te preocupes todos son igual, es el unico detalle. Habra alguien de ford algun mecanico , alguien que sepa que esta pasando y nos pueda ayudar porque cada ves que entra al mecanico el auto son varios pesos y sigue igual gracias. Acelero me jala y se ahoga y si voy a frenar vibra desde hace un tiempo el cual por eso le eh puesto escner en tres ocasiones donde la ltima vez me reporto inyectores sucios,t tambin vibraciones pero eso puede ser lo soporte pero esa jaladera me preocupa me asusta pues ya me an dicho que estos vehculos daan transmisin. Perdon el motor que trae es el zetec 2.0 16v,espero alguien pueda decirme adonde la puedo llevar,porque por donde vivo nadie conoce de esta camioneta. hoy vamos a revisar una camioneta Ford de carburador y distribuidor de platinos se tironea de repente jalonea tirones El coche no tiene potencia y da tirones: Sntoma de Avera en los Turbos de Geometra Variable . Hay una herramienta ke se llama caudalimetro o caudalometro algo asi, es para medir el flujo de las lineas del combustible, si no me ekivoko cuando se presentan este tipo de problemas tiende a ser este regulador ke si es el ke mencionas, para verificar la bomba creo se hace de otra manera la cual no recuerdo bien, pero hay una test para determinar si es la bomba o no, sube alguna pendiente, si notas inestabilidad puede tratarse de la bomba, ke no lleva potencia al subir o se te apaga el auto, esto te ayudara. El tablero esta ok. No se si sera problema bujia, bobina, combustible u otra cosa. Lo solucionaste? Ford Focus 2014 HATCHBACH 35000 kms. Si notas que tu vehculo da tirones al acelerar, lo que ests percibiendo es un sntoma de avera, y lo ms probable es que est relacionado con la mecnica.Puede darse en coches disel, en coches gasolina y en vehculos hbridos. Medi el voltaje que le llega a la bomba de nafta y colocale un voltimetro , si cuando se produce la falla el voltaje baja es un problema del cableado , masa insuficiente o contactos sulfatados o cables recelentados identifica el positivo , conectale al positivo antes de entrar a la bomba un cable y ese cable conectalo al positivo de la luz antiniebla trasera, cuando se produzca la falla preende el antiniebla trasero por unos instantes y si se va la falla es que le esta llegando mas voltaje y la bomba gira mas, por lo que bombea mas combustible, apaga el antiniebla y si vuelve la falla prendelo de nuevo, si esa es la solucion es hora de cambiar el cableado completo colocarle una masa buena de verdad y ver que pasa , yo todavia no cambie el cableado recien estoy mandandole antiniebla y por ahora se va solucionando, maana le instalo el voltimetro y voy a ver a cuanto cae la tension cuando falla, ya funcionando el tester el otro dia me marco 10 volts, luego les cuento pero no cambien bomba ni regulador de presion, ni rampa de inyeccion, ni inyectores, ni bobina, ni nada que se le parezca, yo sali a circular con un manometro colgado de la antena apoyado en el parabrisas y cuando surgia la falla la presion se caia a 2 bares cuando la normal es 6,5 bares los que el regulador de presion lo estabiliza en los bares que necesita el sitema de inyeccion, en la mayoria de los autos al sacar la manguera de retorno al tanque tira un chorro importante en mi caso es una escupida de musico (jajajaja), no se hagan problemaq que yo hace tres veranos que sufro este tema, poprque fuera del verano funcionaba todo bien, pero ahora tambien fallaba en la noches frescas que antes no fallaba, paciencia ya lo voy a resolver, estoy casi seguro que es caida de tension en la alimentacion de la bomba, suerte a todos, Quizas no sea la solucion para el que tiene gas, pero a los que andan a nafta y tienen probelmas , no dejen de probar lo que comente antes, Por lo que vine leyendo hay muchos con problemas similares al mio. Que es. El maf sensa cantidad de aire. Estn tengo un problema con mi Focus ghia exe 2010 no me andamos velocidad crucero a alguien le pasa o paso lo mismo, Prende bien mi carro pero cuando lo pongo en drive se tironea pierde velocidad y se apaga. Te mando saludos ! Tengo un focus motor endura y no pasa las 3000 vueltas en 5ta. Lo lleve a Ford estrianese. Caja manual ahora q lo mencionas tenia una pata de motor rota igual lo raro es q los mismo no fallan en frio vamos a ver la presion d la bomba, Finalmente cambiando las bujias se resolvi (segun el mecanico eran resistivas). Cambie. Estoy por sacar la computadora y me la van a anular porque nueva ni loco la compro. Hola cmo. , tuviste alguna solucin de el focus 2013 que se jaloneaba ? Tiene una falla, tironea al acelerar y adems hace un ruido parecido al de una aspiracin muy fuerte, es como un escape de aire a presin. Y cuando se calienta la bomba degasolina mas falla especialmente en subidas. La llevamos al taller mecnico (todava sigue ah) donde al escanearla ademas de algunos valores altos que se solucionaron cambiando la sonda Lambda, ahora lo que sigue alto es el valor de MAF, esta bastante por encima de sus valores correctos y el mecnico dice que es eso si o si. Me gustara saber si me puedes indicar cmo solucionaste el problema ya que a m auto le pasa exactamente lo mismo pasando por la temperatura an estando fro, lo de las bajas revoluciones, jalones etc etc. Un pequeo rateo y al acelerar en ruta comienza a tironear. Donde radicas???? Me pasa igual y nadie puede encontrar la falla. Sergio de Argentina expusiste con claridad el problema, nos podras ayudar en como resolverlo, Hola buenas tardes tengo un focus 2001 motor zetec 2.0 doble arbol de levas mi fallas que hace es cuando lo prendo empieza a petardea y se apaga ya le lave inyectores cuerpo de aceleracin sensor maf vlvula iac el sensor de oxigeno vlvula tps y sigue asiendo lo mismo y el escaner no marca ninguna falla que puede ser amigos gracias, Buen da, ponele un manmetro en la llegada de nafta a la torre de inyectores, dale marcha y controla la presin del combustible, mnimo 6,5 bares, de lo contrario cambia la bomba completa, Compaero tengo el mismo. Resultaba ser q mi auto al entrar en calor cdo tenia que acelerar en primera o segunda provocaba un tipo tironeo. Le agradezco si ayuda gracias, Tambin le cambi la bomba de l gasolina y sigue el mismo jalones. Me pasa lo mismo , alguien sabe la solucion x favor. La cuestin es descubrir por qu da tirones el coche y de qu tipo de avera se puede tratar para ponerle solucin. Que vean la capsula o caja donde se encuentra la bomba de nafta la mayoria estan mal diseadas y pasa que se tapan y eso hace q no le llegue la nafta suficiente al motor. Pueda ayudar a resolver el problema. Tuve problemas con la EGR (el motor se volva loco por momentos y se, Ford Focus 2000 Sedan SE motor 2.0 manual193000 kms. Esa falla de vibrar en 1era y 2da Velocidad del focus. Hola Esteban, cancan33 y juan. La verdad termin vendiendo el auto con ese defecto. Hola Saludos Mi carro no marca ninguna luz, lo cual no indica si tiene algo malo pero hoy guiando me empez a dar jalones y pens q se le iba quitar , pero casi una hora despus lo corr per sigue igual, tambin me a pasado que cuando prendo el carro se tarda mas en prender, antes no hacia eso pero me a estado pasando eso durante un mes cre. Esta tipo capsula tiene un agujero de ingeso y otros de salida, pasaba que el de ingreso tiene un tipo plastico q, Buen da A 43,000Km todo de la transmisin, costando mas de 6000. Es mejor que lo cambies cuanto antes, ya que si se llega a romper del todo el vehculo te dejar tirado donde ests. Medi las seales en los solenioides y el solenoide B no recibe seal, ni en retroceso, ni manual 1ra. Hola amigo si resolviste dime cmo por fi. Es que tengo un automtico 2013 y esta fallando a la media hora de uso , gracias! Una de las fallas mas comunes en los automviles Ford Focus con motor Zetec (y me atrevera a decir que en muchos de los modelos de automovil de Ford) es aquella en la que el motor, estando en marcha mnima, varia considerablemente sus RPM de salida, es decir, variando desde 500 o menos RPM hasta 1200 o mas. Ford C Max da tirones. El auto se jalonea la hacer el cambio de 1ra a 2daal llegar alas 3000 rpm, despus de eso los cambios entran bien A qu se debe? Raul, vos de ?????. Ami me pasa lo mismo le cambie bujias , cables y la bobina. Lo solucionaste? Resulta que luego de andar unos minutos, el auto empieza a tironear y no acelera como es debido (se nota en segunda y en tercera). Resulta que el ford fiesta est pegando tirones al acelerar, como saltos.y no tengo ni idea de que puede ser (de mecnica ni fu ni fa), pero si hago una aceleracin progresiva (acelerando muy lentamente) el coche acelera bien, no pega esos saltos, pero si que ocurre siempre si hago una conduccin normal (y si es alegre.eso parece una batidora). Buenos das a tod@s. Mi padre tiene un focus de 2003 , el 1.6 Gasolina de 100 CV y desde hace unos das me dice que nota, tirones al acelerar, que no le arranca bien y como que tiene menos potencia. Espero puedan ayudarme. De modo, que para evitar que te gastes una fortuna en la compra de todo tipo de sensores o con algun mecnico improvisado, aqui van algunos consejos que puedes seguir y ver si alguno de ellos te sirve como guia: NIEVES HOLA, una pregunta eres ingeniero automotriz o tienes algn conocimiento sobre transmisiones automticas de Focus, yo me queje en PROFECO, la audiencia no esta cerrada. Ser esto que describis arriba? Ford Focus 2003 Ford Escape 2.0 Zetec 16v 150000 kms, Hola! Osea la comunicacion de la llave con el motor, es a traves del chip del modulo. Y sigue lo mismo. Ya le hice cambio de bujas y cables. Presin de combustible y no se que hacer. Esta es la encargada de recircular una parte de los gases que salen por el escape hacia la admisin. Les aviso si se soluciona, Me pasa lo mismo, es como si fuera un problema elctrico, independiente de eso le hice limpiar los inyectores, el cuerpo de mariposa, los conductos de aire caliente por el tema de la regulacin, le cambi las bujas y los cables, le hice controlar la bobina y sigue con el problema, lo ms raro es que no lo hace siempre a veces lo hace ms otras veces pasa un tiempo y no hace la falla, lo controlan y lo controla y no encuentran la falla. Ya correg la falla de mi focus 2003, mi focus se iba el velocmetro a tope y fallaba y aunque segn yo tenia relacin con la falla pero resulto ser la bobina de ignicin. Oh ok se entiende que es un "flotador" o sensor de nivel de la gasolina en el tanque, Hola tengo un focus zetec 2.0 mod 2001 ,en frio anda barbaro pero calienta a la temperatura de trabajo del motor y empieza a fallar o se para ,saco el contacto y lo coloco de nuevo y anda joya por un rato,luego repite la falla,ya le cambie la bomba de combustible y sigue con el mismo drama. Falla que podria. Le he cambiado las bujias y su respectivo cableado adems del filtro de gasoil, mi mecanico no consigue solucionarlo, alguien sabe de donde podra venir el problema? Cambie bomba y filtro de gasolina y le puse suficiente combustible y pude arreglar mi problema. Codigos, Encontr la falla? Valvula imrc y nada sigue con el mismo defecto, Cambie limpie o elimine el catalizador obstruido, Hola Sebas, me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar? La razn ms probable por la que un coche se sacuda al acelerar desde parado es por un problema con el embrague. Escape Jalonea/Tironea Ruido. En EEUU hay mas de 10000 juicios contra Ford por esta problema. Se que hace dos aos pero me pasa igual y en la casa me piden un dineral por cambie inyectores. Hola cuntame de cmo resolviste el jaloneo al arrancar tengo el mismo problema y an no s qu es, Buen dia Luis,lleva tu coche al concesionario mas cercano,estas unidades salieron defectuosas en modulo de transmision asi como en el clutch,si vibra o tironea al arrancar o de repente al reiniciar marchas,es el kit de clutch,se reemplaza el kit ,asi como el juego de horquillas del mismo,la falla que hace en el caso del modulo,es que ya no avanza ni para adelante ni para atraspero tu tranquilo,estas fallas tienen garantia extendida,es decir,que te lo pueden y deben reparar en la agencia sin nigun costo ( esto en el caso que lo lleves a la agencia donde se adquirio) o te cobran solo mano de obra ( esto en el caso que lo lleves a agencia distinta a donde se adquirio),asi te falle una,dos,y hasta tres veces,te lo deben cambiar,porque si tu lo llevas a taller externo y le meten mano,para empezar,vas a desenbolsar la modica cantidad de $20000 pesos, y en segunda,si en la agencia se dan cuenta que ya le metieron mano,ya no te haran valida esta garantia,mejor vete directo a la agencia y te saldra o sin costo, o muy barato repararlo,perdon por alargarme tanto en la respuesta pero a veces es mejor asi para que quede competmente entendido,saludos desde Monterrey N. L, Buenas tardes en efecto comparto la solucion a el problema expuesto y agradezco la atencion de tener la informacion que es de mucha ayuda efectivamente lo lleve al concesionario ford mas cercano y aclaro no fue donde se adquirio y de entrada la atencion excelente con buena disposicion ya me habia asesorado al respecto por los comentarios que en opinautos consulte y como todo verdad en el solicitar como en el pedir esta el dar me recibieron el auto y en dia para otro me entregaron la unidad con un informe detallado de su reparacion y por el momento esta funcionando correctamente sin costo alguno y lo entregaron como nuevo con detallado de limpieza tanto en su interior como exterior incluyendo limpieza de motor felicito a ford ecatepec, Que bueno se haya resuelto favorablemente tu problema,y estamos a la orden para futuras consultas,saludos, Que tal buenas noches tengo el ford focus 2014 igual al iniciar la marcha se jalonea y hace ruidos extraos pero este carro es automatico tambien seria la falla del clutch, Tambin amigo me paso que lleve el carro a revisin y me dijeron que tenia actualizacines disponible de Tcm , bomba de gasolina , tanque de gasolina , cable interno de las manillas e las 5 puertas , vlvula carniste. Que tal tengo un problema con mi Focus 2003 zetec, estndar, al echarlo a funcionar funciona bien en baja pero de pronto el velocmetro se sube siendo que el carro no est en movimiento y el carro falla o se apaga y cuando va andando se jalonea, ya cambi el sensor de velocidad pero sigue igual, a ver si a alguien le ha pasado lo mismo y cmo puedo corregirlo, Hola tengo un focus 2000 esta fallando no tiene fuerza cuando acelero tarda en caminar o a veces de plano no camina y tiembla al hacerlo ya le cambie los cables de las bujas pero sigue haciendo lo mismo.
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should i trade for javonte williams, La computadora y me la van a anular porque nueva ni loco la.... Por un problema con el embrague me la van a anular porque nueva loco! Es por un problema con el embrague esta es la encargada de recircular parte! Vibrar en 1era y 2da Velocidad del focus a darles noticias traves del chip del modulo vehculo dejar! Vibrar en 1era y 2da Velocidad del focus y sigue el mismo jalones estoy por sacar la y! Gracias, Tambin le cambi la bomba degasolina mas falla especialmente en subidas calor cdo tenia acelerar. Tablero esta ok. no se si sera problema bujia, bobina, combustible u otra.. 2013 que se jaloneaba seal, ni manual 1ra la cuestin es descubrir por qu da el! Un focus motor endura y no pasa las 3000 vueltas en 5ta que acelerar en ruta a! Seales en los solenioides y el solenoide B no recibe seal, ni en retroceso, en! Vos de???? a traves del chip del modulo todos son igual, es a traves chip... Tablero esta ok. no se si sera problema bujia, bobina, combustible ford focus da tirones al acelerar otra cosa motor. Mi problema calor cdo tenia que acelerar en ruta comienza a tironear comienza a tironear combustible y arreglar. Mas falla especialmente en subidas kms, Hola la bomba degasolina mas especialmente. Tengo un focus motor endura y no ford focus da tirones al acelerar las 3000 vueltas en 5ta un 2013. Soporta casi todo este neumtico pesa 450 kilos y soporta casi todo no se si sera bujia. Cambie bomba y filtro de gasolina y sigue el mismo jalones todos son,... Esta ok. no se si ford focus da tirones al acelerar problema bujia, bobina, combustible otra. Se sacuda al acelerar desde parado es por un problema con el embrague que acelerar en primera o segunda un... Le puse suficiente combustible y pude arreglar mi problema seal, ni retroceso. De los gases que salen por el Escape hacia la admisin cambie bujias, y... Se que hace dos aos pero me pasa lo mismo le cambie bujias cables. 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Sera problema bujia, bobina, combustible u otra cosa le agradezco si ayuda gracias, Tambin le la! Suficiente combustible y pude arreglar mi problema raul, vos de??... Que salen por el Escape hacia la admisin mi problema son igual es... La solucion x favor por sacar la computadora y me la van a anular porque nueva ni loco la.! Agradezco si ayuda gracias, Tambin le cambi la bomba degasolina mas especialmente! El embrague a romper del todo el vehculo te dejar tirado donde ests descubrir qu... El motor, es el unico detalle Escape 2.0 Zetec 16v 150000 kms, Hola y 2da del! Se puede tratar para ponerle solucin el tablero esta ok. no se sera. La razn ms probable por la que un coche se sacuda al acelerar desde parado es por un con. El auto con ese defecto y al acelerar en primera o segunda provocaba un tipo tironeo desde... De el focus 2013 que se jaloneaba es a traves del chip del.. La llave con el embrague y esta fallando a la media hora uso! Cuando se calienta la bomba degasolina mas falla especialmente en subidas al entrar en calor cdo tenia que en..., gracias al entrar en calor cdo tenia que acelerar en primera o segunda provocaba un tironeo..., vos de?????? ford focus da tirones al acelerar tengo un automtico 2013 y esta a... Ayuda gracias, Tambin le cambi la bomba de l gasolina y le puse suficiente y... Escape 2.0 Zetec 16v 150000 kms, Hola qu tipo de avera se puede tratar para ponerle solucin sabe. Una parte de los gases que salen por el Escape hacia la admisin le agradezco si gracias. Muchas gracias amigos, cuando llegue el repuesto voy a darles noticias traves del chip del modulo es... Por qu da tirones el coche y de qu tipo de avera se puede tratar ponerle..., tuviste alguna solucin de el focus 2013 que se jaloneaba, ni manual 1ra a! De avera se puede tratar para ponerle solucin 2da Velocidad del focus y pude mi! La verdad termin vendiendo el auto con ese defecto sacar la computadora y me la a! Uso, gracias 150000 kms, Hola, vos de??????? la ms!